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下一次您再聽到紐約市房屋委員會告知你不需要擔心公共房屋中普遍含有含鉛油漆的時候,您千萬別相信他們。

當超過200名居住於公共房屋的兒童被查出血液中含有過量的鉛後,大家才明白紐約房屋會執行長官索拉歐拉托雅 (Shola Olatoye) 通過宣告僅有17間公共房屋使用含鉛油漆來逃脫責任。與歐拉托雅的數據形成鮮明對比的是城市衛生部的調查,他們發現63間公共住房使用了含鉛油漆。

誰來對這些調查之間的差別負責任呢?

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當超聲波顯示出伊莉莎麥馬洪 (Elissa McMahon) 子宮裡正在生長的子宮瘤,她沒有選擇等待。

儘管伊莉沙是馬薩諸塞州的居民,但是她選擇了離家人更近的紐約頂級醫院倫諾克斯山醫院 (Lennox Hill Hospital) 移除她的子宮瘤。她的手術獲得了成功。伊莉莎在獲取消極的病理測試之後出了院。醫院告知她,她沒患有任何的癌症。那時是2012年的一月。

手術兩年後,伊莉莎開始感到嚴重的背痛。她被送到了醫院的急救室,醫生在她的脊椎發現了腫瘤並轉移至了她的肝部。伊莉莎在子宮,背部和肝部患有晚期癌症。

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紐約州司法部長艾瑞克斯內德滿 (Eric T. Schneiderman) 表示,來自曼哈頓的房東史蒂夫克洛曼 (Steve Croman) 利用恐嚇和騷擾的方式強逼『無數的工人階級和低收入家庭離開他們長期居住的公寓』。

在克洛曼25年的房產事業中,他買下了超過140間公寓樓。在這些公寓樓中,許許多多是由支付穩定租金的租客居住。而這些租客不幸的成為了克洛曼所謂的『目標』,克洛曼系統性的將這些公寓買下後提高租金。他的收購計謀非常的有效-這些公寓在幾年內便將許多的舊租客趕走。

克洛曼狡猾的行為已被廣為人知多年。司法部長斯內德滿給克洛曼起名為『伯尼梅德夫式的房東』,而鄉村雜誌 (Village Voice)則將他稱為『慣犯』,克洛曼亦在2014年最差的房東名單中排民第四

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2014年,接近一萬名美國人因醉酒駕駛所導致的汽車碰撞事故而死亡。

數據顯示,30%的因交通事故致死的慘劇是由酒精引起的。醉酒駕駛的司機偏年輕-26到29歲是高危年齡段,而因醉酒駕駛而被逮撲的多為男性,被醉酒逮撲的男性和女性比例為3比1。

如今,多虧了 CarInsuranceComparison.com 所發表的數據調查,我們能夠了解到擁有最多醉酒駕駛事故的州。 阅读全文 →

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39歲的麥克德桑堤 (Michael DeSantis) 表示 『我不是來這裡尋求快錢』。德桑堤曾在兒時被幾名在克魯尼紐約教區 (Colonie, NY Parish)工作的牧師強姦。『我不需要你們的髒錢』,德桑堤說:『我唯一想要的,是上庭的那一天』。

正如許許多多遭遇性騷擾的未成年人,直到幾年前,德桑堤先生因為恐懼和羞辱感,遲遲無法提起這個不幸的經歷。然而很不幸的是,在他23歲後,紐約州的法定有效訴訟期限把將這些強姦犯送上民事或犯罪法庭的願望變成了不可實施的事實。

德桑堤從阿爾巴尼(Albany) 檢察官口中得知無法控告教會或牧師後表示『我當時說,「阿?你什麼意思?你在和我開玩笑嗎?」』。『這些人就就不需要對他們的行為負責了?』

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26個唐人街巴士公司因僱傭不合格駕駛員和因使用未經正常檢查或維修的車輛的原因被迫停止運營。這一批被制裁的巴士公司包括Apex Bus, Inc., New Century Travel, Inc. 及1-95 Coach, Inc.,這個制裁是為了回應早前數起導致總共17人死亡,數名乘客受傷的巴士事故。

上週,警察因妨礙美國交通局 (the U.S. Department of Transportation) 調查以及欺詐的原因,拘撲了8名巴士運營司機以及6名在逃個人。

據起訴書陳述,該巴士運營商嚴重違反了美國交通局安全管理,並向安全管理委員會 (the Motor Carrier Safety Administration) 提交偽造聲明,提供虛假信息給稅務局 (the Department of Revenue)。 儘管這些巴士公司的總部在紐約,他們仍上交偽造文件至賓夕法尼亞州交通局 (the Pennsylvania Department of Transportation) 以進行合併。

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在恐怖襲擊發生差不多15年後,9/11 受害人賠償基金終於將第一批賠償支票派發給因與9/11引發的健康問題而不幸遭遇經濟損失的家庭。

本月被派發給倖存者及急救人員的兩億美元是國會去年年末再次授權給詹姆斯澤德勒格9/11健康及賠償法 (James L. Zadroga 9/11 Health & Compensation Act) 的結果。

除了將兩億美元的賠償金額發出給早期的澤德勒格索賠,本次再授權亦將提交新索賠的截止日期延長至2020年12月。這對還未提出索賠的癌症受害人來說是一個極好的消息。 阅读全文 →

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潔可琳 福克斯 (Jacqueline Fox)在生前的35年中一直使用強生公司的產品作為其女性日常清潔的一部分。在三年前,當潔可琳被診斷患有癌症後,她才意識到爽身粉和子宮癌之間的連繫。

然而,潔可琳在不幸去世之前,未能目睹這場與世界上最大的健康護理製造商之間的官司。她的審訊於二月底結束,但是潔可琳卻因癌症於去年10月去世。

在審訊期間,代表潔可琳的律師向法庭上繳了公司內部文件,指明早在80年代,強生內部執行官已經意識到其嬰兒爽身粉及沐浴身體爽身粉 (Shower to Shower) 中隱含的致命副作用。強生醫學諮詢師曾將保健使用爽身粉和子宮癌之間的連繫與吸煙和癌症之間的連繫做比較。

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2014年,汽車製造商因安全缺陷召回機動車輛的數量創下新紀錄。然而,這項紀錄於2015年再創新高。

在美國,接近900款車型,即約六千四百萬車輛被召回。

然而,比這個事實更可怕的是,在召回通知公布後,大量的車主並沒有將車輛送回車廠進行維修。

汽車記錄查詢網站卡爾法克斯報告顯示,全國約有四千七百萬車輛被公開召回。也就是說,當下在上路車輛中,有約20%車輛急需嚴重修理。

卡爾法克斯通訊主管勞瑞迦瑪徹 (Larry Gamache) 表示,召回率最高的車輛是針對於家庭使用的汽車。在未修繕車輛的車中,迷你巴士和越野車”名列前茅”。

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儘管紐約市,洛杉磯和芝加哥常常被與暴力犯罪威脅聯繫在一起,但是這些城市都沒有出現在全美最危險城市的名單中。

這項由社區搜索引擎”街坊偵探” (NeighborhoodScout) 編輯的名單是通過使用相關執法部門和機構最新的暴力犯罪報告來編寫的。暴力犯罪常常包括”謀殺,強姦,持械搶劫以及故意傷害他人”,也就是說,偷竊行為的數據未被引用於此報告中。

小型和中型城市佔據2016年的榜單中。擁有約680,250人口的密西根底特律市 (Detroit, MI) 被評為全美第三危險的城市,這座城市亦是榜單中最大的城市之一。在底特律,平均每年每1000名居民中有超過20起暴力犯罪案件,然而相比較來說,全美平均暴力犯罪案件僅是3.72起。

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